Yakıt tasaruf cihazları resmi olarak satışına izin verilen bir çok ülkelerde de kullanılan cihazlardır. Satışında ve araca takılmasında hiç bir problem yoktur. Fakat şu önemlidr. Teorik olarak anlatımlarında yakıt tasarruf cihazların nasıl çalıştığı neler yapabildiği teorik anlatımlarda gayet güzeldir. Fakat pratik uygulamalarda ne yazıkki sonuçlarını çok alamamaktayız. Yani bir araca %20-25 %30 oranında yakıt tasarrufu yaptıracağını söyleyen cihazlar takıldığında ne yazıkki pratik uygulamada o tür sonuçlar vermiyor. Burada şunada dikkat etmek lazım. Hangi yakıt tasarruf cihazını kullanacağız hangi araca aracımız uygun mu motor aksamına zarar verebilir mi aracın üreticisi bunu tavsiye ediyor mu bunlar çok önemli konulardır. Eğer zaten çok fazla randıman alınabilen bi konu olsaydı aracın üreticiside bu konuya el atacağına inanıyorum açıkcası.

Mutlaka eğer taktırmakta ısrar eden sürücülerimiz varsa birincisi aracın üreticisine sorsunlar modele uygun onların önerdiği en azından modeli tercih etmelisiniz. Yoksa öbür türlü yakıt tasarrufu yapayım derken aracın kendisine çok büyük hasarlar verebilir. Çünkü bu cihazlar direkt motora ve onun aksamına etki eden ona yakıt gönderen bölümlere bağlanıyor. Bu bağlamda aracımızın hasar görmemesini istiyorsak mutlaka aracımızın üreticisine danışmadan bu tür hareketlere girişmemeliyiz.