Ülkemiz trafik ortamı dünyanın en tehlikeli trafik ortamlarından biridir. Kaza istatistiklerine bakıldığında her ne kadar sürücü oranı %95 leri gösterse de biz içinde bulunduğumuz trafik ortamını özellikle yolla ilgili karşı karşıya kaldığımız problemleri de göz ardı etmemeliyiz. Nedir bunlar. Bir kere güvenli sürücü öncelikle yola çıktığında yoldaki tüm değişkenleri kayganlık yada tüm olumsuzlukları mutlaka önceden tahmin etmeli önceden görebilecek şekilde trafiğe bakmalı önlemini mutlaka almalıdır. Özellikle yol üzerindeki kayganlık sürücü için büyük bir risktir büyük bir tehlikedir. Yol üzerindeki mıcır yani yol inşaatından kalan hafriyat malzemesi özellikle şu günlerde yollardaki çalışmaların ve mıcır kazalarının çok fazla olduğu dikkate alındığında böyle bir problemin mutlaka olmadan önce yani mıcırın üzerine çıktıktan sonra değil önceden tahmin edebilmek anlamında daha ileriye bakarak araç kullanmayı bir sürüş alışkanlığı haline getirmemiz gerekiyor.

Özellikle yolun bozuk olduğu yani kaygan zemin yada mıcırlı yol kesimlerinde sürücünün mutlaka bu tehlikeyi önceden görmesi güvenli sürüşteki en önemli korunma yöntemidir. Dolayısıyla sürücü eğer böyle bir tehlikeyi daha önce fark ederse mutlaka hızını azaltmalı ve o bölümden çıkıncaya kadar olabildiğince ani hareketlerden kaçınmalı ve hızını kesinlikle o kısımda arttırmamalıdır.